鋼絲繩是起重機(jī)的（）件。

如圖兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí)，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。

對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

如圖紅旗上舉，綠旗攏起橫在紅旗上，互相垂直，該指揮的旗語信號(hào)表示的意思是（）。

司機(jī)在操作時(shí)對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。

鋼絲繩使用一段時(shí)間后開始出現(xiàn)斷絲，斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來越（）。

如圖綠旗上舉，紅旗自然放下，該指揮的旗語信號(hào)表示的意思是（）。

吊鉤開口度比原尺寸增加15%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定：特別重大事故由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

如圖兩小臂水平向側(cè)前方，五指伸開，手心朝上，以腕部為軸，向上擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí)，指揮起升速度的一方，手要高于另一只手，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。