如圖指揮停止的手臂作"停止"手勢(shì)，指揮起鉤的手臂則作相應(yīng)速度的起鉤手勢(shì)，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。

司機(jī)使用的音響信號(hào)中（）表示明白，服從指揮。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十七條規(guī)定：特別重大事故由國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

如圖單手持紅綠旗上舉，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是（）。

如圖紅旗攏起，水平指向轉(zhuǎn)臂的方向，該指揮的旗語(yǔ)信號(hào)表示的意思是（）。

對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。

普通起升、變幅纏繞繩應(yīng)優(yōu)先選用（）股線接觸交繞繩。

鋼絲繩使用一段時(shí)間后開(kāi)始出現(xiàn)斷絲，斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來(lái)越（）。

如圖兩小臂水平伸向側(cè)前方，五指伸開(kāi)，手心朝下，手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí)，指揮降落速度快的一方，手要低于另一只手，該指揮的手勢(shì)信號(hào)表示的意思是（）。

吊鉤開(kāi)口度比原尺寸增加15%時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。