水在底板巖層中流動(dòng)時(shí)，增加了巷道底鼓的程度。

兩路肩邊緣的距離為路基面寬度。

通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。

地下水會(huì)使致密的巖層被分離。

巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對(duì)軌道質(zhì)量影響不大。

道床的尺寸形狀與保持枕木的干燥無(wú)關(guān)。

單線路拱為三角形。

地面軌道中，雙線運(yùn)輸?shù)那€地段的線間距要加大。

井下軌道巷道底板巖石的堅(jiān)硬性與軌道變形無(wú)關(guān)。