井下軌道巷道底板巖石的堅硬性與軌道變形無關(guān)。

尖軌的跟部活接頭的作用是機車通過時保持穩(wěn)定。

通過礦圖不能系統(tǒng)地了解井下的自然條件。

通過底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。

鋪設(shè)時在木軌枕與鋼軌之間設(shè)置鋼軌墊板。

單線路拱為三角形。

巷道底板出現(xiàn)凸凹現(xiàn)象對軌道質(zhì)量影響不大。

地下水會使致密的巖層被分離。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

井下軌道巷道底板巖石穩(wěn)定性與軌道變形無關(guān)。