地面軌道的下部結(jié)構(gòu)主要是路基，一般用土填筑。

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鋼筋混凝土軌枕中間部分的斷面面積大于兩端的斷面面積。

雙線路拱為梯形。

道床的尺寸形狀與保持枕木的干燥無(wú)關(guān)。

通過(guò)底板等高線能看清楚現(xiàn)在施工的巷道與煤層底板的關(guān)系。

用有滲水性的砂石等填筑的路基必須設(shè)路拱。

礦井軌道線路的軌距一般與地面大鐵路軌距相同。

鋼筋混凝土軌枕的彈性比木枕好。

巷道開挖后，由于巖體本身積蓄的應(yīng)變能力得到釋放，是產(chǎn)生巷道底鼓的原因之一。