A.通信工具試驗(yàn)
B.信號(hào)標(biāo)志牌不傾斜無(wú)破損
C.安裝牢固，螺絲緊固，防松措施作用良好
D.設(shè)置正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)轉(zhuǎn)正常
B.通風(fēng)良好
C.顯示良好
D.無(wú)封堵
A.無(wú)鼠害
B.無(wú)火災(zāi)隱患
C.無(wú)數(shù)字電纜
A.灰塵
B.沙粒
C.液壓油
D.吸上線
A.上下行等電位連接線
B.回流線
C.中心連接板
D.箱蓋嚴(yán)密
A.箱盒無(wú)裂紋
B.箱盒無(wú)破損
C.門(mén)軸靈活
D.斷股
最新試題
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
信號(hào)開(kāi)放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
信號(hào)開(kāi)放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。