鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。

將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。

交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。

相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。

對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。

對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。

信號(hào)開放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。