牽引系統(tǒng)投入電制動力的條件包括（）

在（）的情況下，列車系統(tǒng)將自動切換至緊急運行以節(jié)省蓄電池的電量。

制動自檢的內(nèi)容包括（）

受電弓平衡桿組裝主要由（）組成。

DCU出現(xiàn)電制動故障原因可能有（）

Tc車空氣制動系統(tǒng)的組成包括（）

受電弓上的電流組裝包括（）

輔助電源系統(tǒng)是一個獨立的系統(tǒng)，只要SIV檢測到高壓供電，它就開始工作，向外界提供（）

形成受電弓四桿機構(gòu)的幾個要素是（）

大部分直流負載通過兩條直流110V列車線供電，分別是什么負載（）