汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。