填空題高速鐵路監(jiān)控系統(tǒng)采用N+1調(diào)度模式,即在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)置()個(gè)區(qū)域調(diào)度所,在鐵路總公司設(shè)置()個(gè)高速鐵路總調(diào)度中心。

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1.多項(xiàng)選擇題高鐵SCADA系統(tǒng)的四遙功能是:()、遙調(diào)。

A.遙控
B.遙信
C.遙測(cè)
D.搖頻

3.多項(xiàng)選擇題高鐵SCADA系統(tǒng)的四遙功能是:遙控、遙信、()。

A.遙感
B.搖頻
C.遙測(cè)
D.遙調(diào)

4.多項(xiàng)選擇題SCADA系統(tǒng)由()()和被控站三大部分構(gòu)成。

A.調(diào)度主站
B.傳輸通道
C.車站
D.客戶端

5.多項(xiàng)選擇題SCADA系統(tǒng)由調(diào)度主站、()和()三大部分構(gòu)成。

A.運(yùn)輸通道
B.傳輸通道
C.被控站
D.客戶端

最新試題

()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時(shí),對(duì)管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍,建立專項(xiàng)技術(shù)臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整體吊弦損傷不得超過()根單絲。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接地跳線與接地體的距離不小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()

題型:多項(xiàng)選擇題

接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來,直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側(cè)之和)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)絕緣護(hù)套安裝、運(yùn)營(yíng)維護(hù)說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計(jì),在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題