在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗電時，應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進(jìn)行。

接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護(hù)套時，其長度選擇應(yīng)以防護(hù)點斷面為基準(zhǔn)，向兩側(cè)各延長（）

在供電線、正饋線上進(jìn)行驗電時，應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進(jìn)行驗電。

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運(yùn)行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨升起動車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。

鋼絲繩上線運(yùn)行（）開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。

四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于（）

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查（）

直供方式（或全并聯(lián)AT供電方式）的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報文顯示的故障距離，查閱故標(biāo)對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標(biāo)等，組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點前后（）公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。

接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。