分別驅(qū)動的起重機大車運行機構(gòu)中兩電動機不同步有可能引起啃軌。

設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。

有槽卷筒的鋼絲繩可以進行多層卷繞。

同型號選用的齒輪油粘度越高，其負載能力越大。

門座式起重機在旋轉(zhuǎn)過程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。

為了保證起重機支腿多個車輪受力均衡，運行支承機構(gòu)通常采用均衡車架。

在起重機旋轉(zhuǎn)動作中，不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。

轉(zhuǎn)柱式門座起重機較轉(zhuǎn)盤式門座起重機結(jié)構(gòu)要復(fù)雜，目前較少使用。

轉(zhuǎn)柱式起重機水平輪由于心軸連接著偏心軸套，轉(zhuǎn)動心軸可以調(diào)整水平輪與滾道之間的間隙。