極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產生保護作用。

由于短時過載，使齒根部危險斷面的應力達到強度極限而造成輪齒斷裂。

門座式起重機回轉機構的上部旋轉部分電力由中心滑環(huán)受電器供電，因此可以360度旋轉。

橋式起重機工作速度較快，通常小車運行速度快于大車運行速度。

雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。

起重機旋轉驅動機構需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。

減少機械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進入和增強零件的抗磨性。

轉柱式門座起重機較轉盤式門座起重機結構要復雜，目前較少使用。