A.9
B.19
C.29
D.39
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A.1:10
B.1:100
C.1:1000
D.1:10000
A.齒隙過(guò)大
B.中間軸彎曲
C.第二軸彎曲
D.軸承損壞
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
A.交流發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)低
B.發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器不良
C.蓄電池電壓過(guò)低
D.前照燈搭鐵不良
A.復(fù)位開(kāi)關(guān)銅片燒了
B.蝸桿變形過(guò)大
C.機(jī)械連桿裝置接頭過(guò)于松動(dòng)
D.刮水器電機(jī)有故障
最新試題
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。