單項(xiàng)選擇題車身上沒(méi)有任何一個(gè)零件能承受所有的拉撥力的是（）。
A.車架式車身
B.承載式車身
C.整體式車身
D.麥弗遜式車身
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1.單項(xiàng)選擇題車門(mén)窗框通常是由（）和銅焊結(jié)合而成。
A.點(diǎn)焊
B.氣焊
C.二氧化碳保護(hù)焊
D.錫焊
2.單項(xiàng)選擇題汽車和列車由直線形式過(guò)度到圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，任何部分超出車輛外擺值T不得大于（）m。
A.0.60
B.0.80
C.1
D.1.5
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)車寬（）m是一個(gè)公認(rèn)的上限，接近或超過(guò)的車都會(huì)很難駕駛。
A.1
B.1、5
C.2
D.2、5
4.單項(xiàng)選擇題車架或底架鋼板彈簧左右各固定支架銷孔軸線對(duì)應(yīng)點(diǎn)的對(duì)角線長(zhǎng)度差應(yīng)不大于（）毫米。
A.2
B.5
C.10
D.8
5.單項(xiàng)選擇題車身切換作業(yè)時(shí)，切換部位應(yīng)依據(jù)：（）。
A.受損區(qū)域切換
B.隨意切換
C.維修手冊(cè)進(jìn)行切換
D.保險(xiǎn)公司意見(jiàn)切換
最新試題
焊條電弧焊電弧溫度可達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不銹鋼壓制時(shí)所用的潤(rùn)滑劑是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁及鋁合金封頭壓延時(shí)，一般采用的壓延方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹(shù)脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型：判斷題
型號(hào)為EXG—300整流弧焊機(jī)中，“300”表示（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
錐面壓延模的錐面斜面斜角，一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在氬弧保護(hù)下的電弧具有引燃電弧較容易和電弧燃燒穩(wěn)定兩方面的特性。
題型：判斷題
使用氧-乙炔切割金屬時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰，加熱時(shí)，切割嘴與金屬板之間夾角為90°，而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時(shí)，則應(yīng)將切割嘴傾斜（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷彎對(duì)稱彎曲時(shí)，實(shí)際剩余直邊為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于圓錐體形零件表面，其展開(kāi)圖形狀成扇形，錐體表面素線在展開(kāi)圖中呈放射線狀，故把此形狀板件的展開(kāi)方法稱為放射線法。
題型：判斷題