下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應在允許范圍內(nèi)。

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。