懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關系曲線，稱為（）。

齒輪齒條式轉向器中齒條斷面形狀有（）三種。

下列懸架參數中，影響車輛側向穩(wěn)定性的是（）。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉向驅動橋。

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

半浮式半軸只承受轉矩，作用于驅動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

發(fā)動機前置前輪驅動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉向性能。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

下列關于動力轉向系統設計要求，哪些選項正確？（）