鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

雙片離合器的后備系數(shù)應小于單片離合器。

離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。