等速萬向節(jié)可分成（）

以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器？（）

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。