單項(xiàng)選擇題車輛發(fā)生碰撞后，可以通過觀察（）來全面的判斷碰撞變形的部位有那些。
A.碰撞現(xiàn)場情況
B.碰撞部位
C.車身板件的配合間隙
D.碰撞點(diǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題車輛在發(fā)生碰撞時(shí)，人頭部在（）時(shí)加速度達(dá)到的最高值，此時(shí)人受到的危害最大。
A.剛發(fā)生碰撞
B.撞到硬物或安全氣囊
C.碰撞過程中
D.碰撞結(jié)束后
2.單項(xiàng)選擇題造成鈑金件皺褶和凹凸的原因是板面受到（）和擠壓。
A.損傷
B.磨損
C.撞擊
D.壓迫
3.單項(xiàng)選擇題修復(fù)事故車，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果，從骨架的初步矯正入手，有針對(duì)性地采取撐拉、墊撬、（）等工藝，視情分別或交錯(cuò)地進(jìn)行修理。
A.解體
B.開褶、整平
C.挖補(bǔ)
D.焊修
4.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)焊的焊接送絲速度會(huì)影響焊絲熔化的速度、電弧的穩(wěn)定性、（）、焊接濺出物的數(shù)量。
A.板件的焊接熔深
B.速度
C.時(shí)速
D.質(zhì)量
5.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)焊的優(yōu)點(diǎn)是可以使鋼板100%熔化、（）、焊接后不用除去焊渣、輕松進(jìn)行立焊和仰焊。
A.熔化快
B.渣小
C.焊縫打磨后強(qiáng)度不下降
D.焊接后無裂紋
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轎車車身轎正機(jī)有（）和（）兩種。
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