A.船舶不適航
B.管貨過失
C.航行過失
D.貨物固有缺陷
E.船方在航行中管船過失造成的貨損
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A.火焰
B.三葉形
C.爆炸的炸彈
D.氣瓶
E.酒杯
A.合同條款
B.提單簽發(fā)
C.收入取得方式
D.交易習(xí)慣
E.第三人簽發(fā)的提單內(nèi)容
A.外部檢查
B.箱門檢查
C.清潔檢查
D.附屬件的檢查
E.內(nèi)部檢查
A.COSCO中海集運(yùn)
B.NYK日本郵船
C.MOL三井商船
D.CMA法國(guó)達(dá)飛船公司
E.China Shipping中外運(yùn)
A.國(guó)際貨運(yùn)代理本身的過失
B.分包人的過失
C.保險(xiǎn)責(zé)任不合理
D.第三人的侵權(quán)損害
E.不可抗力的意外事故
最新試題
一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
國(guó)際貨代企業(yè)的核心崗位有()
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫的是()。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
接到托運(yùn)書后,負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
在保險(xiǎn)理賠處理中,審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作,歸納起來,應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括()
貨損、貨差是最常見的國(guó)際貨代事故。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí),以下正確的是()。