當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。