單項(xiàng)選擇題循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器調(diào)整嚙合間隙時(shí)應(yīng)使齒扇處于()位置時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

A.左極限
B.右極限
C.任意
D.中間


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1.單項(xiàng)選擇題車由冬季轉(zhuǎn)入夏季使用時(shí),要對(duì)油電路適當(dāng)調(diào)整()

A.調(diào)濃混和氣,提早點(diǎn)火時(shí)間
B.調(diào)稀混和氣,提早點(diǎn)火時(shí)間
C.調(diào)濃混和氣,推遲點(diǎn)火時(shí)間
D.調(diào)稀混和氣,推遲點(diǎn)火時(shí)間

2.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火次級(jí)線圈損壞,在試火時(shí),會(huì)出現(xiàn)()

A.高壓分火線無(wú)火
B.高壓總線無(wú)火
C.高壓總線火弱
D.高壓分線火弱

4.單項(xiàng)選擇題摩擦片與制動(dòng)鼓間隙太小,汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)造成()

A.制動(dòng)失效
B.制動(dòng)不良
C.制動(dòng)拖滯
D.制動(dòng)跑偏

5.單項(xiàng)選擇題具有遮罩的雙絲燈泡在燈絲的()裝有一個(gè)金屬遮罩,使()的光線被遮罩擋住。

A.下面;下部
B.下面;上部
C.上面;下部
D.上面;上部

最新試題

汽車行駛中,燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將近坡底,也可能是駛近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出租車客運(yùn)是以轎車、9座以下()為主,根據(jù)客戶要求的時(shí)間、地點(diǎn)和區(qū)域行駛、上車、下車及等候,按里程或計(jì)時(shí)的方法結(jié)算的一種運(yùn)營(yíng)方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)分為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和()兩種。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎的日常維護(hù),對(duì)(),具有重要意義。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車下坡時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者空擋滑行,應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速,避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)急駕駛的基本原則是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

遇不遵守交通法的騎行人,如橫穿公路;相互超越或追趕者等,應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選擇輕柴油時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)供油系在低溫下正常供油,一般以最低使用溫度略高于柴油的冷凝點(diǎn)()為宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題