單項選擇題未準備好進路接、發(fā)列車,未構成一般B類以上事故的,為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
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1.單項選擇題向占用線接入列車,未構成一般B類以上事故的,為()事故。
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
2.單項選擇題向占用區(qū)間發(fā)出列車,未構成一般B類以上事故的,為()事故
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
3.單項選擇題列車相撞,未構成一般B類以上事故的,為()事故
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
4.單項選擇題列車爆炸,未構成一般B類以上事故的,為()事故
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
5.單項選擇題列車火災,未構成一般B類以上事故的,為()事故
A.一般A類
B.一般B類
C.一般C類
D.一般D類
最新試題
雙線改按單線行車時,路票上()。
題型:單項選擇題
進站信號機應設在距()(順向為警沖標)不小于50m的地點,因調車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。
題型:單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應通知()。
題型:單項選擇題
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應立即采?。ǎ┐胧?,進行處理,并報告車站值班員(列車調度員)。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時,須根據列車運行計劃,口呼彈出的對話框內容并確認正確,具備()條件后,方可點擊“強制執(zhí)行”。
題型:單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。
題型:單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。
題型:單項選擇題
調度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構成。
題型:單項選擇題
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
題型:單項選擇題