在河道的彎曲地段，無論漲潮或落潮，水流都向凸岸一邊推壓。

從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

危險物外加點線圈者，均為不會對水面航行有礙的危險物，無需特別注意。

在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。

從真北方向逆時針計量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。