A.當(dāng)班調(diào)車(chē)組人員因作業(yè)需要時(shí)
B.因搶救急需的醫(yī)務(wù)人員,持有調(diào)度命令時(shí)
C.因搶救、搶修、事故救援和故障應(yīng)急處理等臨時(shí)任務(wù)急需,臨時(shí)指派人員登乘機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組,持有調(diào)度命令時(shí)
D.設(shè)備管理單位人員因工作需要持有登乘機(jī)車(chē)證時(shí)
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A.清篩機(jī)
B.打磨車(chē)
C.大修列車(chē)
D.鋼軌探傷車(chē)
A.配砟整形車(chē)
B.清篩機(jī)
C.打磨車(chē)
D.大修列車(chē)
A.作業(yè)內(nèi)容
B.運(yùn)行區(qū)段
C.運(yùn)行時(shí)間
D.擔(dān)當(dāng)車(chē)次
A.進(jìn)路準(zhǔn)備
B.列車(chē)進(jìn)路
C.行車(chē)憑證
D.命令核對(duì)
A.綠色許可證
B.半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)
C.調(diào)度命令
D.路票
最新試題
客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
列車(chē)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門(mén)車(chē),可不計(jì)算每百?lài)嵙熊?chē)重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動(dòng)效能證明書(shū)。
旅客列車(chē)重量按()計(jì)算。
調(diào)度集中區(qū)段,列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí),受令者為車(chē)站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車(chē)站的()。
如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)(盡頭線除外)需()時(shí),須提醒司機(jī):“越過(guò)××回頭”。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí),一般不超過(guò)400m。
如從請(qǐng)求救援的列車(chē)后部救援時(shí),自救援請(qǐng)求()后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車(chē)。
旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采取()措施,進(jìn)行處理,并報(bào)告車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)。
如車(chē)站接車(chē)端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許開(kāi)放()接車(chē)。
列車(chē)在運(yùn)行途中發(fā)生車(chē)輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車(chē)站后,司機(jī)應(yīng)通知()。