A.鄰線機(jī)車(chē)動(dòng)態(tài)
B.鄰線車(chē)輛動(dòng)態(tài)
C.閑雜人員
D.腳下有無(wú)障礙物
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A.機(jī)車(chē)大破1臺(tái)以上
B.客車(chē)大破1輛
C.動(dòng)車(chē)組中破1輛以上
D.機(jī)車(chē)中破1臺(tái)
A.繁忙干線客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上
B.客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上
C.貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上
D.繁忙干線貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下
A.辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號(hào)使列車(chē)在站外或站內(nèi)停車(chē)
B.禁止同時(shí)接車(chē)的車(chē)站，誤使兩列車(chē)均在站外停車(chē)
C.設(shè)備發(fā)生故障未辦理信號(hào)使列車(chē)在站外或站內(nèi)停車(chē)。
D.接發(fā)列車(chē)人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號(hào)，使列車(chē)停車(chē)
A.未按規(guī)定在車(chē)站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工
B.未按規(guī)定在車(chē)站登記要點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)
C.施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備
D.未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)
最新試題
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車(chē)作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）m。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車(chē)（調(diào)車(chē)）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
施工單位須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站聯(lián)系行車(chē)等工作。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
旅客列車(chē)重量按（）計(jì)算。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車(chē)站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。
雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。
雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為：（）。