單項選擇題集中聯(lián)鎖道岔一經(jīng)啟動，不論其所在的區(qū)段軌道電路故障或有車進(jìn)入軌道區(qū)段，均應(yīng)繼續(xù)轉(zhuǎn)換到（）位置。
A.定位
B.反位
C.規(guī)定
D.目的
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1.單項選擇題人工鎖閉聯(lián)鎖道岔是指利用操縱設(shè)備切斷道岔控制電路或用轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）切斷啟動電路。
A.動接點
B.自動開閉器
C.靜接點
D.安全接點
2.單項選擇題聯(lián)鎖道岔有進(jìn)路鎖閉、（）鎖閉、人工鎖閉三種鎖閉方式。
A.故障
B.區(qū)段
C.有車
D.引導(dǎo)總鎖閉
3.單項選擇題開放引導(dǎo)信號時必須檢查主體信號機(jī)紅燈在（）狀態(tài)。
A.定位
B.點燈
C.正常
D.工作
4.單項選擇題主體信號機(jī)未開放時，預(yù)告、接近信號機(jī)或（）信號機(jī)不得開放。
A.通過
B.引導(dǎo)
C.容許
D.復(fù)示
5.單項選擇題道岔（）與翼軌有4mm及其以上間隙時，防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)不能開放。
A.心軌
B.尖基軌
C.基本軌
D.尖軌
最新試題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方，都要用（）把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型：填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
題型：填空題
對于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
題型：填空題
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
題型：填空題
調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。
題型：填空題