A.各機(jī)不需要分別試驗(yàn)
B.各機(jī)需要分別填寫，但只做一次試驗(yàn)
C.各機(jī)要分別填寫
D.各機(jī)要分別填寫和試驗(yàn)
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A.較大值
B.中間值
C.較小值
D.最小值
A.影響其它平行作業(yè)最少
B.經(jīng)過的道岔數(shù)目最少
C.盡量取兩點(diǎn)之間的直線路徑
D.以上內(nèi)容均正確
A.局控道岔試驗(yàn)
B.帶動(dòng)道岔試驗(yàn)
C.信號(hào)報(bào)警
D.防護(hù)道岔試驗(yàn)
A.黃燈
B.紅燈
C.綠黃燈
D.綠燈
A.移頻
B.低頻
C.載頻
D.中頻
最新試題
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車需按（）鎖閉方式辦理。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
信號(hào)開放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方，都要用（）把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。