A.進(jìn)路信息
B.時(shí)鐘信息
C.報(bào)文記錄
D.限速狀態(tài)
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A.時(shí)鐘信息
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A.限速設(shè)置異常
B.請(qǐng)求限速狀態(tài)
C.通信應(yīng)答
D.時(shí)鐘信息
A.點(diǎn)式信息接收模塊
B.行車(chē)指揮中心
C.安全計(jì)算機(jī)
D.列控中心
A.防止列車(chē)無(wú)行車(chē)許可運(yùn)行
B.防止列車(chē)超速運(yùn)行
C.防止列車(chē)溜逸
D.A、B、C都是
A.S接口
B.D接口
C.B接口
D.F接口
最新試題
對(duì)于列車(chē)進(jìn)路，當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線(xiàn)采用（）型電力電纜。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
考慮側(cè)線(xiàn)上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。