A.左側(cè)
B.中心線上
C.右側(cè)
D.任意
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A.線路參數(shù)信息
B.進(jìn)路信息
C.移頻信息
D.臨時(shí)限速信息
A.列控A主控
B.列控B主控
C.自動(dòng)切換
D.設(shè)備故障
A.列控A主控
B.列控B主控
C.自動(dòng)切換
D.設(shè)備故障
A.列控A主控
B.列控B主控
C.自動(dòng)切換
D.設(shè)備故障
A.24V轉(zhuǎn)5V
B.24V轉(zhuǎn)12V
C.220V轉(zhuǎn)24V
D.220V轉(zhuǎn)12V
最新試題
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。