A.白色
B.紅色
C.灰色
D.黃色
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A.進(jìn)路鎖閉后
B.XJ吸起后
C.方向電源無電后
D.進(jìn)路選完后
A.06-15
B.06-16
C.06-17
D.06-18
A.只有一條進(jìn)路解鎖
B.兩條進(jìn)路均能解鎖
C.兩條進(jìn)路均不能解鎖
D.兩條進(jìn)路都是列車進(jìn)路時有一條能解鎖
A.2
B.3
C.4
D.5
A.八字第一筆雙動道岔
B.八字第二筆雙動道岔
C.單動道岔
D.前三者都包括
最新試題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。