A.RAM檢查錯
B.關(guān)鍵字(KeyCode)錯
C.APL檢查錯
D.PI輸入錯
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A.關(guān)鍵字(KeyCode)錯
B.從設(shè)備參數(shù)錯
C.參數(shù)錯
D.模塊查詢錯
A.主設(shè)備啟動錯
B.從設(shè)備參數(shù)錯
C.主設(shè)備內(nèi)部錯
D.從設(shè)備內(nèi)部錯
A.模塊查詢錯
B.看門狗錯
C.非正常中斷
D.參數(shù)錯
A.衰耗盒軌入測試孔
B.衰耗盒軌出1測試孔
C.衰耗盒軌出2測試孔
D.衰耗盒GJ測試孔
A.衰耗盒XGJ(Z)測試孔
B.衰耗盒XGJ(B)測試孔
C.衰耗盒XGJ測試孔
D.衰耗盒GJ測試孔
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。