當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

鐵路道碴主要成分是（）。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和?？康膱?chǎng)所。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。