列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。

以下不屬于四類(lèi)包裹的物品有（）。

以下屬于旅客列車(chē)編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。

動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率，減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

制動(dòng)裝置是列車(chē)安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車(chē)運(yùn)行速度的前提條件。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類(lèi)的是（）。