牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）

鐵路道碴主要成分是（）。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

電務段是鐵路電氣化區(qū)段設置的基層運營管理單位。

當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應以特殊的方式做反應并導向安全側，即給出不危及行車安全的信號。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

新造客車、貨車應安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。