鐵路客運站站場是旅客列車通過和停靠的場所。

制動裝置是列車安全、正點運行的重要保證，也是提高列車運行速度的前提條件。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

鐵路電務運營部門負責保證鐵路接觸網(wǎng)供電設備的正常運用及維護工作。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機車都是重載貨運機車。

以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。

（）是最早制造和運用動車組的國家。

蒸汽機車不使用電力作為動力。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。