車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。