A.信號(hào)按鈕
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A.空閑
B.占有
C.斷軌
D.鎖閉
A.車站聯(lián)鎖設(shè)備
B.TDCS系統(tǒng)
C.控制臺(tái)
D.電源屏
A.列車進(jìn)路的控制
B.調(diào)車進(jìn)路的控制
C.列車運(yùn)行監(jiān)視
D.車次號(hào)跟蹤
A.藍(lán)色代表正常軌道
B.綠色邊緣代表無(wú)電區(qū)段
C.紅色代表區(qū)間有車
D.粉色邊緣代表分路不良
A.監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行狀況
B.對(duì)所有控制命令、報(bào)警信息和車站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行存儲(chǔ)
C.控制列車運(yùn)行
D.對(duì)所有控制命令、報(bào)警信息和車站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行查詢和打印
最新試題
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
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