（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。

汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

可能導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。