A.倒擋
B.升速擋
C.降速擋
D.直接擋
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A.≤
B.<
C.≥
D.>
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.經(jīng)濟模式
B.動力模式
C.標準模式
D.雪地模式
A.經(jīng)濟模式
B.動力模式
C.標準模式
D.雪地模式
A.汽車行駛速度
B.節(jié)氣門位置
C.選擋桿位置
D.曲軸位置
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.內(nèi)嚙合齒輪泵
B.變量泵
C.轉(zhuǎn)子泵
D.葉片泵
A.給變矩器供油
B.給換擋執(zhí)行機構(gòu)供油
C.向變速器各運動件提供潤滑用油和循環(huán)散熱冷卻
D.驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動
A.P或N
B.D或R
C.2或L
D.任意一個
A.P或N
B.D或R
C.2或L
D.任意一個
最新試題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。