CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。

下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）

許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。