A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
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A.2
B.3.5
C.4
D.5.5
A."動(dòng)力機(jī)構(gòu)"
B.轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)
C.表示鎖閉機(jī)構(gòu)
D.顯示機(jī)構(gòu)
A.絕緣座安裝牢固、完整、無(wú)裂紋
B.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于5mm
C.用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于2mm
D.動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mm
A.1DQJF
B.AJ
C.BHJ
D.2DQJ
A.動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于2mm
B.動(dòng)接點(diǎn)與靜接點(diǎn)座間隙不小于3mm
C.點(diǎn)接觸壓力不小于4.0N
D.接點(diǎn)接觸壓力不小于3.5N
最新試題
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。
信號(hào)開放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。