A.啟動片不得與動作板或動作板上的蓋板相磨卡
B.當(dāng)滾輪在動作板上滾動時,啟動片尖與速動片的間隙為0.3-1.3mm
C.落下后滾輪不得與動作板相碰,并與動作板斜面有1mm以上間隙
D.轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)換終了,啟動片尖離開速動片時,應(yīng)可靠轉(zhuǎn)換動作接點
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A.動、靜接點安裝牢固
B.動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度不小于4mm
C.動接點在靜接點片內(nèi)接觸深度不小于3mm
D.用手扳動動接點,其擺動量不大于2mm
A.油缸
B.擠脫器
C.表示桿
D.動作桿
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.2
B.3.5
C.4
D.5.5
A."動力機構(gòu)"
B.轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)
C.表示鎖閉機構(gòu)
D.顯示機構(gòu)
最新試題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復(fù)示器()順序亮燈。