對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速（）。

下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

下列哪個不是汽車尾氣的排放物？（）

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。