A.1DQJ31-32
B.1DQJF31-32
C.AJ21-22
D.1DQJ1-2線圈
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A.彎角不大于30°
B.彎角不大于45°
C.彎高不大于100mm
D.彎高不大于150mm
A.信號(hào)點(diǎn)燈電源
B.軌道電路電源
C.道岔表示電源
D.控制臺(tái)上表示電源
A.道岔位置表示燈無表示
B.電流表指針不動(dòng)
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.電流表指針擺動(dòng)幅度大
A.道岔位置表示燈無表示
B.擠岔時(shí),電流表指針不動(dòng)
C.13秒后擠岔電鈴鳴響,擠岔表示燈亮紅燈
D.轉(zhuǎn)換途中受阻時(shí),電流表指針擺動(dòng)幅度大
A.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動(dòng)信息,閃爍時(shí)說明有事故繼電器驅(qū)動(dòng)命令輸出
B.第1位、4位燈是事故繼電器驅(qū)動(dòng)信息,亮穩(wěn)光時(shí)說明有事故繼電器驅(qū)動(dòng)命令輸出
C.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動(dòng)信息,閃爍時(shí)說明該機(jī)有切換命令輸出
D.第2位、3位燈是AQHJ(BQHJ)驅(qū)動(dòng)信息,亮穩(wěn)光時(shí)說明該機(jī)有切換命令輸出
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。