判斷題對(duì)液力式自動(dòng)變速器節(jié)氣門(mén)拉索的松緊會(huì)影響節(jié)氣門(mén)閥投入工作的早晚,使節(jié)氣閥油壓Pz過(guò)早、過(guò)晚的建立,換擋點(diǎn)發(fā)生變化,應(yīng)定期地檢查調(diào)整。
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如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
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發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
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汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
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()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
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道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
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通過(guò)微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。
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在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
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許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題