多項選擇題列車通過時，車輪從翼軌過渡到心軌過程中，（）必然出現(xiàn)上下相對位移。
A.心軌
B.尖軌
C.翼軌
D.表示桿
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1.多項選擇題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)應(yīng)能滿足（）的要求，建立維護(hù)管理體制，保證設(shè)備不間斷使用。
A.高安全性
B.高實時性
C.高統(tǒng)一性
D.高可靠性
2.多項選擇題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)是鐵路運輸調(diào)度指揮的基礎(chǔ)設(shè)施，是鐵路運輸生產(chǎn)的重要技術(shù)設(shè)備，由（）三級構(gòu)成。
A.鐵路局
B.鐵路總公司
C.電務(wù)段
D.車站
3.多項選擇題聯(lián)鎖微機在一次（）時，不應(yīng)有危險側(cè)輸出。
A.錯誤辦理
B.聯(lián)鎖失效
C.聯(lián)鎖錯誤
D.發(fā)生一處故障
4.多項選擇題聯(lián)鎖道岔受（），在任何一種鎖閉狀態(tài)下，道岔不得啟動。
A.進(jìn)路鎖閉
B.區(qū)段鎖閉
C.人工鎖閉
D.故障鎖閉
最新試題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
題型：填空題
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題型：填空題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。
題型：填空題
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
題型：填空題
調(diào)車信號機一般采用（）型。
題型：填空題