多項(xiàng)選擇題排進(jìn)路過程中，道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，如有車輛駛?cè)氲啦韰^(qū)段，因道岔控制電路（）的極性接點(diǎn)能保持不動(dòng)，所以道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。

A.1DQJ
B.2DQJ
C.1DCJ
D.2DCJ


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1.多項(xiàng)選擇題內(nèi)鎖閉轉(zhuǎn)換設(shè)備的特點(diǎn)有哪些（）。

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于日常維護(hù)保養(yǎng)，且轉(zhuǎn)換比較平穩(wěn)
B.道岔的兩根尖軌為框架結(jié)構(gòu)，整體剛性較大
C.兩根尖軌由桿件連接，當(dāng)受到外力沖擊時(shí)，如發(fā)生彎曲變形，則會(huì)使工作尖軌與基本軌分離
D.當(dāng)列車通過道岔產(chǎn)生沖擊時(shí)，將會(huì)直接作用于轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部使部件受損

2.多項(xiàng)選擇題內(nèi)鎖閉道岔的（）桿件的兩端與基本軌或中心線的垂直偏差應(yīng)不大于20mm。

A.鎖閉拉桿
B.密貼調(diào)整桿
C.表示桿
D.尖端桿

3.多項(xiàng)選擇題哪些報(bào)警信息屬于微機(jī)監(jiān)測(cè)I級(jí)報(bào)警（）。

A.擠岔
B.列車信號(hào)非正常關(guān)閉
C.列車信號(hào)主燈絲斷絲
D.電源屏各種輸出電壓超過規(guī)定范圍

4.多項(xiàng)選擇題某道岔在定位，突然控制臺(tái)上道岔位置表示燈滅燈，有擠岔報(bào)警可能發(fā)生的故障是（）。

A.表示燈泡壞
B.表示燈電路故障
C.道岔擠岔
D.表示電路故障

5.多項(xiàng)選擇題某道岔在定位，突然控制臺(tái)上道岔位置表示燈滅燈，可能發(fā)生的故障（）。

A.表示燈泡壞
B.表示燈電路故障
C.室外表示電路斷線
D.道岔擠岔

最新試題

站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的（）一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī)，動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。

題型：填空題

對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。

題型：填空題

當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。

題型：填空題

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。

題型：填空題

考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端（）變壓器。

題型：填空題

鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。

題型：填空題

未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

題型：填空題

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。

題型：填空題

當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。

題型：填空題

松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>

題型：填空題