A.MVB網(wǎng)絡(luò)
B.硬線
C.制動(dòng)系統(tǒng)
D.壓力保護(hù)閥
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A.制動(dòng)控制電路
B.空氣防滑行系統(tǒng)控制電路
C.電空控制電路
D.空轉(zhuǎn)
A.牽引電機(jī)溫度
B.變壓器溫度
C.變流器冷卻液溫度
D.復(fù)變流器溫度
A.牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障
B.主變流器支路發(fā)生接地
C.風(fēng)速過(guò)低
D.風(fēng)速過(guò)高
A.接地
B.次邊過(guò)流
C.牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)流
D.空轉(zhuǎn)
A.箱體過(guò)熱
B.閃絡(luò)
C.短路
D.開(kāi)路
最新試題
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車(chē)運(yùn)行至前方站停車(chē)處理或請(qǐng)求更換機(jī)車(chē)。
列車(chē)必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車(chē)尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車(chē)停車(chē)。
列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē),()應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因,在列車(chē)具備運(yùn)行條件后,由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車(chē)位置。
電力機(jī)車(chē)巡視檢查項(xiàng)目主要有()。
電力機(jī)車(chē)克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車(chē)后檢查如無(wú)異狀,列車(chē)可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)()km/h。